十年來，昆明市聚焦“建好、管好、護好、運營好”總目標，堅持高標準建設、高水平管理、高品質養護、高效率運營，持續推動“四好農村路”高質量發展，取得了實實在在的成效。

持續發力 讓百姓走上幸福路

十年來，昆明市交通運輸局始終高度重視，持續發力、久久為功。按照云南省委、省政府安排部署，昆明市交通運輸局始終把“四好農村路”作為全市重大民生工程來抓，列為“惠民實事”、寫入《政府工作報告》。

十年來，他們聚焦重點任務，分類推進、狠抓落實。累計新改建農村公路1萬公里，通車里程達到2.3萬公里。實施危橋改造98座、安防工程6000公里、養護工程5000公里、綠美公路3434公里，在鄉鎮建制村實現“三通”的基礎上，30戶以上自然村通硬化路率達88%、鄉鎮通三級路率達78%。

十年來，他們堅持典型引路，示范帶動、提質增效。成功創建“四好農村路”國家級示范縣2個（安寧、石林）、省級示范縣5個（安寧、石林、尋甸、西山、盤龍）、交通運輸部城鄉交通運輸一體化示范縣1個（安寧），安寧市“客貨郵融合+城鄉發展”入選第三批農村物流服務品牌，五華區螞蟥箐公路入選全國“四好農村路”助力鄉村振興典型案例。

“農村公路+ ”助力鄉村振興

建立“高效協同、統籌推進”的保障機制，奮力“建好”農村路。2014年以來，先后出臺政策文件19個，從組織領導、資金籌措、建設管理等方面強化制度保障。累計投入建設資金66億元，大力推進建制村和自然村通硬化路、單改雙、鄉鎮通三級路等項目建設，農村公路從窄到寬、由通變暢、連線成網。

建立“權責清晰、齊抓共管”的管理機制，著力“管好”農村路。持續深化農村公路管理養護體制改革，率先在全省建立“三級聯動”路政管理機制，全面推行農村公路“路長制”管理模式，全市7259條農村公路均設置責任路長。率先在全省試點建成非現場治超執法系統，管控路段超限車輛下降90%以上、超限率下降至0.16%。

健全“有路必養、養必到位”的管養機制，精心“護好”農村路。2014年以來，累計投入養護經費39.3億元，全市農村公路養護資金及人員經費100%納入財政預算，列養率達100%。積極推廣以工代賑，聘請鄉村道路養護人員2357人，有力促進農村低收入群體就地就業增收。

構建“人享其行、物暢其流”的運輸服務體系，持續“運營好”農村路。2014年以來，累計建成縣鄉村客運站40個、建制村公交站961個，補貼城鄉公交3.5億元。持續推進城鄉交通運輸一體化發展，全市所有縣區發展水平均達5A級。積極推進“農村公路+”模式，有力促進農村地區因路而興、因路而富、因路而美。

長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。昆明市交通運輸局將按照省委書記王寧、省長王予波批示及全省推動“四好農村路”高質量發展現場會要求，因地制宜、科學規劃，實施好新一輪農村公路提升行動，不斷提升路網質量、加強管理養護、提高服務能力、確保運營安全，持續推動昆明市“四好農村路”高質量發展取得新成效，為促進農民農村共同富裕、推進鄉村全面振興、加快實現農業農村現代化提供堅強服務保障。

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